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交通运输部谈顺风车重货币上线:希望各平台吸取教训 加重安危管理

央视网消息:11月28交通运输【部】将举【行】货币闻【发】布【会】,交通运输【部】运输服务司司【长】徐亚华表示,交通运输【部】鼓励【有】条件【的】平台公司按照【国】务院文件【的】规【定】【和】【要】求,开展顺风车业务。但顺风车业务【也】曾【经】【发】【生】【过】恶性案件,希望各平台吸取教训,加重安危管理措施。

交通运输【部】运输服务司司【长】徐亚华指【出】,2016【年】7月,《【国】务院办公厅关【于】深化变革推【进】【出】租汽车【行】业健康【发】展【的】指导意【见】》,即2016【年】【国】办58号文明确指【出】,私【人】【小】汽车合乘【有】利【于】缓解交通拥堵【和】减少空气污染,城市【国】【人】【行】政【部】门应当鼓励并规范其【发】展,制【定】相应【的】规【定】,明确合乘服务提供者、合乘者及合乘信息服务平台等【方】【面】【的】权利【和】义务。交通运输【部】鼓励【有】条件【的】平台公司按照【国】务院文件【的】规【定】【和】【要】求,开展顺风车业务。但顺风车业务【也】曾【经】【发】【生】【过】恶性案件,希望各平台吸取教训,加重安危管理措施,至少【要】做【到】【以】【下】四【个】【方】【面】:

【一】【是】平台公司必须严守安危底线。【对】【上】线车辆技术性【能】【和】驾驶员背景【要】做【好】审核【和】【动】态监控,保护【好】【用】户【个】【人】信息隐私,【从】源头【上】保障安危。

【二】【是】【要】符合顺风车【本】质。必须【是】驾驶员【自】身【出】【行】需求【为】【前】提、【事】先【发】布【出】【行】信息,由【出】【行】线路相【同】【的】拟合乘【人】员选择合乘车辆。驾驶员【所】【从】【事】顺风车【行】【为】必须【不】【以】盈利【为】目【的】,仅与搭乘【人】员【分】摊【部】【分】【出】【行】【成】【本】【可】【能】免费互助。

【三】【是】平台公司【不】【能】【以】顺风车名义提供非【法】网约车服务。顺风车应按照各【地】【有】关规【定】,【对】每车每【的】合乘次数【有】【一】【定】限制,符合【所】【在】城市【的】交通【出】【行】常理。

四【是】平台公司【要】快速响应处理乘客投诉。及【时】【有】效处理突【发】应急【事】件,并【要】承担安危【事】故先【行】处理责任,保障驾驶员【和】搭乘【人】员安危【和】合【法】权益。

【下】【一】步,【我】【部】将依托交通运输货币业态协【同】监管【部】际联席【会】议制度,指导各【地】相关管理【部】门密切关注平台公司安危整改落实情况,落实属【地】责任,加重监督检查,严厉查处借顺风车【之】名组织非【法】营运【的】平台公司,维护城市客运市场竞争秩序,促【进】交通运输货币业态规范健康【发】展,保障【国】【人】群众【生】命财【产】安危【和】合【法】权益。【同】【时】,【也】请各位媒体朋友【和】社【会】公众共【同】参与监督顺风车安危管理【和】服务质量。

原标题:交通运输【部】谈顺风车重货币【上】线:希望各平台吸取教训 加重安危管理

值班【主】任:颜甲

平台,顺风车,交通运输,驾驶员,出行,服务,保障,加强

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最新评论
  • 留言时间:2020-01-20 11:06:22冯子墨 预贺 漫漫长路独自征,幸得与我途中,携手同行人生路,彼此相挽历磨难,感谢多年风雨,风雨再度见真心!
  • 留言时间:2020-01-10 05:54:53张浩 期待 感谢清晨,给我清新宁静的空气;感谢正午,给我明媚艳丽的阳光;感谢夜晚,给我整片灿烂的星空;感谢你,给我无限美好的回忆!
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